政府过“紧日子” 让企业过“好日子”

  • 日期:08-03
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武汉上半年的减税和收费超过140亿元

政府已经度过了“紧张的日子”,让公司有一个“美好的一天”

“长江日报”记者28日获悉,武汉的减税和减费取得了显着成效。今年上半年,全市新增减税和减税额突破140亿元,但民生支出比去年同期增长14.1%。一减一增,有效增加企业和个人的收入,激发市场参与者的活力。

减税和减税的规模前所未有,人民生活支出继续增加。钱从哪里来?数据显示,自今年年初以来,武汉市已按照上级行事,“三大公款”等一般支出减少了5%。与此同时,自我选择行动的强度也在增加,财政资金也被用于清理和恢复预算单位。有效的资金,振兴资金存量,统一为民生等重点项目的支出。并建立科学的监督机制,加强对减税和减费政策实施的反馈,有效利用财政收入的减法换取企业和个人收入的增加,激发市场参与者的活力。

国库支付加速

解决企业的迫切需求

“过去,这笔钱花了两三天才出门。幸运的是,武汉的金融电子支付效率很高,并且在同一天收到,这解决了及时发货的延误。”武汉汉欧国际物流有限公司负责人表示。

今年3月20日,武汉汉欧国际物流有限公司收到中铁国际多式联运有限公司的通知,必须在第二天支付费用,为汉欧运营提供担保。培养。

时间特别紧迫。 21日上午,市有关部门迅速发出付款指示,并通过市财政局集中支付电子系统,需要2-3天的原始付款期,并收到全额付款。同一天,这解决了公司的迫切需求。

“服务在国内,实时,一步到位。”目前,武汉市积极推进国库支付电子化改革,实现了市区各单位和各项业务的全面电子化覆盖。从拨款信息的输入到用户的成功支付,财务分配从原来的2-3个工作日缩短到大约3分钟,这大大提高了支付速度并保证了支付质量。

政策支持

一家公司今年可以减少500万元的成本

“政府现在支持物流业的升级。今年我们公司的运输成本可以降低500万元。”武汉大道物流有限公司相关负责人表示,将以武汉为总部,加大创新投入,加快服务网络建设。扩大并努力从区域龙头企业转向国家总部企业。

武汉市大道物流有限公司是国家4A级物流企业和全省最大的私营公路零担快递民营企业。员工人数超过2,000人。近年来,在省市政支持政策的支持下,公司被选为国家公路运输试点。该单位对车站设施,车辆设备和信息系统进行了升级改造,其中公司自筹7500万元,政府也为该项目提供了资金支持。

据了解,项目投产后,通过运营模式创新,每年可为服务企业降低运输成本约500万元。

引导基金

公司进入快速发展期

去年10月,公司投资武汉一发科技有限公司,主要从事科技期刊稿件审查制度的提供,为科技工作者提供方便的数据提交工具。

2017年12月,武汉文化产业发展指导基金资助设立子基金武汉姆木文发股权投资基金,子基金规模为8500万元。通过资本投资,最初在北京成立的原始杂志团队来到中国。该基金投资后,该杂志的创始人兼总经理李培带领团队。在短短半年时间里,平台合作期刊的数量从22个增加到828个,其中722个被宣布为项目,公司团队从最初的3个增加。到20个人。

李培说,根据公司目前的发展趋势,未来两到三年,公司合作期刊数量可达2000个,覆盖科技工作者1500万,带来1亿元收入对公司而言也将推动技术发展。期刊服务产业链已落户武汉。

长江日报记者何亮通讯员黄志敏